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【央视新闻客户端】

中新经纬3月30日电(郑艺佳)“我和老伴从去年就开始预约参观小米汽车工厂了
，约了好几次都没抢到名额，这次终于约上了
。 ”63岁的游客李华(化名)近日对中新经纬说。

看机器人造车 ，亲手触摸机械零件实物
，近距离感受前沿“智造
”科技，一趟行程下来仿佛置身科幻大片……工业旅游 ，正成为备受追捧的新兴旅游方式 。

20个名额万人抢

3月中旬
，中新经纬来到位于北京市亦庄经济技术开发区的小米汽车工厂
。公开信息显示，小米汽车工厂占地面积共71.8万平方米 ，自2024年11月开始开放参观
，2025年3月底开启常态化参观。

参观行程约花费一小时，前半段游客在讲解员的陪同下在综合楼展厅内了解工厂采取的制造技术 ，后半段乘摆渡车游览制造车间 。尽管是工作日，但工厂综合楼的大厅内已经挤满游客
，每个参观队伍大约20余人。现场游客以年轻人为主，还有三个亲子家庭
。

汽车生产现场受访者供图

李华和她的老伴是这个团里仅有的老年游客。李华说：“我们不是小米的用户 ，也不打算买车 。去年在小红书上刷到这家工厂可以参观
，看起来非常有科技感，很有意思
。”

参观全程 ，李华和她的老伴不断向讲解员提问
，从机器人的运作原理到工厂员工数量，事无巨细。“不是只有年轻人对这些感兴趣 ，我们也想亲眼看看 。 ”

小米集团工业旅游部讲解员陈茜介绍
，工厂一经开放便广受欢迎，甚至出现过20个参观名额被1万人报名的情况
。游客绝大多数为孩子和年轻家长 ，老年人相对较少。

据工作人员介绍
，截至目前，小米汽车工厂已经累计接待游客将近20万人次 ，客群年龄覆盖6岁到65岁，大部分游客并非小米用户 。除了普通游客
，还有高校研学团、国内外政企考察团 、科技爱好者和汽车发烧友等
。

今年3月，小米汽车工厂共计开放参观144场 ，工作日每天开放2场
，周末每天开放14场，几乎每隔半小时就有一场 ，单场最多可达60人。3月1日
，小米汽车工厂卡丁车体验中心也正式对外营业 。

工厂车间里的物流机器人受访者供图

参观过程中，车间部分是最受欢迎的环节
。整洁的车间里 ，机器人的数量比真人员工多得多
，透明的墙壁和大量的窗户让汽车生产过程一览无余。看着形似大号扫地机器人的物流机器人忙碌搬运车身零件，巨大的机械臂上下挥舞安装车门 ，李华和她的老伴比年轻游客还要兴奋 。

“大家可以直观看到机器人协作装配和高精度自动化的造车过程
，视觉冲击力很强，游客都说像看了一部科技大片。
”陈茜说
。

在工厂内 ，中新经纬还注意到现场有车辆模型
、马克杯、冰箱贴等多款文创产品出售，价格从29.9元到799元不等。据现场工作人员介绍
，起初工厂并未打算设计文创衍生品，因游客在参观后纷纷表示想带纪念品回去 ，才决定推出 。产品上线后
，有购买意愿的游客不在少数，工厂食堂的特色餐饮也成为热门消费产品
。

小米汽车工厂也吸引了不少外国游客。据工作人员介绍 ，目前
，工厂已接待来自全球70多个国家的入境游客，以美国 、澳大利亚
、韩国等为主 ，为此工厂专门设置了3位中英双语的讲解员 。

工厂车间变身“大卖场”
，有游客当场购车

不再满足于逛名胜、看风景的消费者，让工业走上了一条体验经济的“新赛道 ”
。

据山东省青岛市工业和信息化局信息 ，近年来
，青岛博物馆将传统工业旅游与现代体验 、文化
、娱乐等元素深度融合，推出实景穿越剧、夜游产品 ，跨界布局烘焙 、茶饮
、冷饮赛道，孵化“膨胀酵主
”面包坊、“茶愉酒”茶饮等品牌。今年春节假期
，青岛啤酒博物馆游客接待量创历史新高，连续多日门票提前售罄 ，总接待人数超7万人次
，同比增长超40% 。

家住辽宁的居民张晓正是冲着青岛啤酒博物馆的剧游，3月初特地前往青岛游玩三天 ，算上交通总开销约2500元
。

“我是剧游爱好者
，博物馆里的剧游非常少见，所以一直想去。 ”张晓告诉中新经纬 ，“实际体验下来
，这个剧游的动线安排很合理，和参观路线基本一样 ，一边玩游戏
，一边不知不觉就把博物馆逛完了 。”

类似提供深度体验的工厂游如今已不在少数
。在广西柳州市螺蛳粉产业园，游客可以体验自制柳州螺蛳粉；在河南焦作温县的蜜雪集团·大咖国际茶饮梦工厂 ，可以亲手DIY一杯奶茶；中山工厂一日游，可以做饼干 、做巧克力
，打卡酱油味雪糕等。

2025年，贵州省政府工作报告明确提出加快“卖酒向卖生活方式转变
” 。据仁怀市文化旅游局数据 ，截至2025年12月
，茅台渡口所在地仁怀已培育工业A级旅游景区7家、星级酒庄20家。2024年，仁怀接待游客1036.47万人次 ，实现旅游综合收入128.57亿元
。

“对企业而言
，工业旅游首先有助于盘活闲置资产，避免资源浪费。其次 ，提升品牌价值与透明度
，通过让消费者走进工厂，直观了解生产流程和品控过程 ，将‘生产现场’变为‘销售场景’ 。第三
，它创造了新的利润增长点，通过门票
、体验项目、文创产品和直接销售(工厂店模式)开辟‘工业+文旅’多元化收入渠道
。”尚游汇文旅董事长钟晖向中新经纬表示。

陈茜也告诉中新经纬 ，曾有游客在参观完工厂后，当场下单购买了一辆小米SU7汽车 。

“未来工业旅游的开发
，可以更多借鉴体验经济的玩法，通过情感链接创造消费场景
。 ”钟晖建议 ，企业可以打造拟人化的成长故事线
，让游客体会到企业发展历程的方方面面，建立情感共鸣。体验经济的核心是让消费者为“难以忘怀的体验
”付费 。在工业旅游中 ，消费者购买的不再是标准品
，而是“亲手创造”的唯一性的艺术品，产生高溢价
。

作为工业旅游综合体的代表项目 ，北京首钢园已从旧厂区发展成为集“科技体验 、文化创意
、旅游休闲、体育娱乐 ”于一体的创新示范区。据首钢集团公众号消息
，2026年2月15日至2月23日(春节前夕至正月初七)，首钢园累计入园客流30万人次 ，总消费额约2000万元
，2025年全年客流量突破1400万人次 。

据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年工业旅游产业现状及未来发展趋势分析报告》预计，未来五年中国工业旅游产业将保18%的年均增速 ，到2029年市场规模有望突破3000亿元
。

(更多报道线索，请联系本文作者郑艺佳：zhengyijia@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

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